현대중공업 전동기 110kW 8P 380V 60HZ 모터 수리에 대한 작업 내용입니다.
부하는 펌프이며 운전 중 과부하로 인한 코일 소손입니다.
About The Motor Repair
The Methodology
현대중공업 전동기는 고정자 슬롯이 좁고 길기 때문에 권선교체 작업이 수월하지 않습니다. 또한 절연처리(함침)가 확실하여 소손 된 코일을 탈거하는 일 또한 만만치 않습니다.
8pole의 회전수는 880RPM이지만 저속이라해서 회전자의 바란싱을 생략하고 작업해서는 않됩니다. 큰 회전체일수록 그 충격을 크겠죠.
Key Details
Repair Date: 2015/03/09
Repair Price: 3,500,000 KRW / 1SET
Repair Lead Time: 5 Days
The Process
2015년
3월 9일 AM10
제품 입고 및 외관 검사
현대모터 110kW 8P 1SET 입고 후 외관 검사 시행.
축 손상, 프레임 손상, 각종 부품들의 상태 등을 검사합니다.
2015년
3월 10일 AM 10:00
전동기 권선 교체 작업
전동기 고정자 세척 후 재 권선 작업.
F종 코일 및 바니쉬 처리.
2015년
3월 10일 PM 4:00
바란싱 및 베어링 교체
회전자 바란싱 및 베어링 교체 작업.
저속 운전이어도 회전체의 편심으로 상호작용하는 부하에도 충격을 줄 수 있음.
2015년
3월 12일 AM 11:00
전동기 테스트
작업 완료 된 전동기 조립 후 무부하 테스트.
절연저항, 상간저항, 무부하 전류, 진동 테스트 등을 통해 출고 검사 시행.
2015년
3월 13일 1PM
도색 및 세척 후 제품 출고
무부하 테스트 완료 된 전동기 외부 세척 및 도색 작업.
현대모터 110kW 8P 380V 60HZ 1SET 출고.